Tubo de acero al carbono JIS G3452

Ventajas y desventajas de los tubos de acero negro UNIASEN

Tubo de acero al carbono JIS G3452

JIS G3452 especifica los requisitos de los tubos de acero al carbono utilizados en aplicaciones comunes de tuberías. Ofrecemos tubos de acero al carbono JIS G 3452 en grado SGP. SGP es un material de uso común en la construcción de este tipo de tuberías.

Estas tuberías se utilizan principalmente para transportar diversos fluidos, como vapor, agua, aceite, gas y aire, a presiones de trabajo relativamente bajas.

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Especificación JIS G3452

Estándar	JIS G 3452
Procedimiento	SMLS
Dimensiones	10,5 mm - 508 mm
Dimensiones	1/8″ – 20″
	DN6 - DN500
Espesor	1,7 mm - 7,9 mm
Espesor	SCH 10 - SCH 40
Unidad de longitud	6 metros, 12 metros o personalizado.
Grado de acero	JIS G 3452 SGP
Revestimiento de la superficie	Negro, galvanizado en caliente
Tipo de extremo	Corte cuadrado, Biselado, Roscado, Ranurado
Método conjunto	Montaje, brida, acoplamiento, abrazadera, hombro de tubería, soldadura
Mecanizado de tuberías	Soldadura, plegado, perforación, punzonado, estampado, ahusamiento, abocardado, expansión

JIS G3452 Dimensión

Diámetro exterior y espesor de pared especificados admisibles
Diámetro exterior especificado D mm (pulg.)	Espesor de pared especificado t mm (pulg.)
Diámetro exterior especificado D mm (pulg.)	Tamaños de luz especiales a	Tamaños regulares
≥ 10,3 (0,405) a < 13,7 (0,540)	—	≥ 1,7 (0,068) a ≤ 2,4 (0,094)
≥ 13,7 (0,540) a < 17,1 (0,675)	—	≥ 2,2 (0,088) a ≤ 3,0 (0,118)
≥ 17,1 (0,675) a < 21,3 (0,840)	—	≥ 2,3 (0,091) a ≤ 3,2 (0,125)
≥ 21,3 (0,840) a < 26,7 (1,050)	—	≥ 2,1 (0,083) a ≤ 7,5 (0,294)
≥ 26,7 (1,050) a < 33,4 (1,315)	—	≥ 2,1 (0,083) a ≤ 7,8 (0,308)
≥ 33,4 (1,315) a < 48,3 (1,900)	—	≥ 2,1 (0,083) a ≤ 10,0 (0,394)
≥ 48,3 (1,900) a < 60,3 (2,375)	—	≥ 2,1 (0,083) a ≤ 12,5 (0,492)
≥ 60,3 (2,375) a < 73,0 (2,875)	≥ 2,1 (0,083) a ≤ 3,6 (0,141)	> 3,6 (0,141) a ≤ 14,2 (0,559)
≥ 73,0 (2,875) a < 88,9 (3,500)	≥ 2,1 (0,083) a ≤ 3,6 (0,141)	> 3,6 (0,141) a ≤ 20,0 (0,787)
≥ 88,9 (3.500) a < 101,6 (4.000)	≥ 2,1 (0,083) a ≤ 4,0 (0,156)	> 4,0 (0,156) a ≤ 22,0 (0,866)
≥ 101,6 (4.000) a < 168,3 (6.625)	≥ 2,1 (0,083) a ≤ 4,0 (0,156)	> 4,0 (0,156) a ≤ 25,0 (0,984)
≥ 168,3 (6,625) a < 219,1 (8,625)	≥ 2,1 (0,083) a ≤ 4,0 (0,156)	> 4,0 (0,156) a ≤ 40,0 (1,575)
≥ 219,1 (8,625) a < 273,1 (10,750)	≥ 3,2 (0,125) a ≤ 4,0 (0,156)	> 4,0 (0,156) a ≤ 40,0 (1,575)
≥ 273,1 (10,750) a < 323,9 (12,750)	≥ 3,6 (0,141) a ≤ 5,2 (0,203)	> 5,2 (0,203) a ≤ 45,0 (1,771)
≥ 323,9 (12.750) a < 355,6 (14.000)	≥ 4,0 (0,156) a ≤ 5,6 (0,219)	> 5,6 (0,219) a ≤ 45,0 (1,771)
≥ 355,6 (14.000) a < 457 (18.000)	≥ 4,5 (0,177) a ≤ 7,1 (0,281)	> 7,1 (0,281) a ≤ 45,0 (1,771)
≥ 457 (18.000) a < 559 (22.000)	≥ 4,8 (0,188) a ≤ 7,1 (0,281)	> 7,1 (0,281) a ≤ 45,0 (1,771)
≥ 559 (22.000) a < 711 (28.000)	≥ 5,6 (0,219) a ≤ 7,1 (0,281)	> 7,1 (0,281) a ≤ 45,0 (1,771)
≥ 711 (28.000) a < 864 (34.000)	≥ 5,6 (0,219) a ≤ 7,1 (0,281)	> 7,1 (0,281) a ≤ 52,0 (2,050)
≥ 864 (34.000) a < 965 (38.000)	—	≥ 5,6 (0,219) a ≤ 52,0 (2,050)
≥ 965 (38.000) a < 1422 (56.000)	—	≥ 6,4 (0,250) a ≤ 52,0 (2,050)
≥ 1422 (56.000) a < 1829 (72.000)	—	≥ 9,5 (0,375) a ≤ 52,0 (2,050)
≥ 1829 (72.000) a < 2134 (84.000)	—	≥ 10,3 (0,406) a ≤ 52,0 (2,050)
NOTA Los valores estandarizados para el diámetro exterior especificado y el espesor de pared especificado de la tubería se dan en ISO 4200 [7] y ASME B36.10M [8].
una tubería que tiene la combinación de un diámetro exterior especificado y un espesor de pared especificado se define como tubería de tamaño liviano especial; Otras combinaciones dadas en esta tabla se definen como tuberías de tamaño regular.

Requisito químico

Designación de grado	PAG	S
SGP	0,040 máx.	0,040 máx.

Requisito mecánico

Resistencia a la tracción y alargamiento
Designación del símbolo	Resistencia a la tracción N/mm2	Alargamiento %
		Pieza de ensayo de tracción	Dirección del ensayo de tracción	Espesor de pared
		Pieza de ensayo de tracción	Dirección del ensayo de tracción	Más de 3 mm hasta 4 mm inclusive	Más de 4 mm hasta 5 mm inclusive	Más de 5 mm hasta 6 mm inclusive	Más de 6 mm hasta 7 mm inclusive	Más de 7 mm hasta 8 mm inclusive
SGP	290 min.	Nº 11 Pieza de ensayo	Paralelo al eje del tubo	30 min.	30 min.	30 min.	30 min.	30 min.


		Nº 12 Pieza de ensayo	Paralelo al eje del tubo	24 min.	26 min.	27 min.	28 min.	30 min.


		Nº 5 Pieza de ensayo	Perpendicular al eje del tubo	19 min.	20 min.	22 min.	24 min.	25 min.


NOTA: 1 N/mm2 =1 MPa

Método de fabricación de tubos JIS G3452

Según JIS G3452, el proceso de fabricación de tubos de acero al carbono es el siguiente:

Los tubos se fabrican principalmente mediante soldadura por resistencia o soldadura a tope. Tras la fabricación, los tubos suelen entregarse en estado fabricado.
Los tubos trabajados en frío necesitan ser recocidos después de la fabricación. El objetivo es liberar la tensión generada durante el proceso de fabricación y mejorar la ductilidad y tenacidad de los tubos.
Los extremos de los tubos pueden ser roscados o lisos. Para tubos con un diámetro nominal de 350 A y superior, se suelen utilizar extremos lisos. Para tubos con un diámetro nominal de 300 A e inferior, se pueden seleccionar extremos roscados o lisos. También se pueden seleccionar extremos biselados si el comprador tiene requisitos especiales.
Si se selecciona un extremo roscado, es necesario fabricar una rosca cónica conforme a JIS B 0203. Un extremo de la rosca debe enroscarse en un manguito que cumpla la norma JIS B 2301 o JIS B 2302. Para el extremo que no se enrosca en el manguito, se requiere un anillo de protección de la rosca u otro método de protección adecuado.
Antes de roscar los tubos y las tomas, es necesario galvanizarlos. El galvanizado protege el metal de la corrosión y prolonga su vida útil. El zinc utilizado para el galvanizado debe ser lingote de zinc destilado de grado 1 especificado en JIS H 2107 o al menos equivalente. Otras cuestiones generales del galvanizado deben realizarse de acuerdo con JIS H 8641.
Antes de la galvanización, los tubos y las tomas deben someterse a chorro de arena, decapado, etc. Esto puede garantizar la adherencia de la capa galvanizada y hacer que los tubos sean más resistentes a la corrosión.