Diferença entre tubos ERW e EFW

As diferenças entre as variedades de tubos soldados se devem principalmente a seus diferentes processos de fabricação. No cenário de fabricação e soldagem de tubos, dois métodos de fabricação se destacam - ERW e EFW, produzindo Tubos ERW e tubos EFW, respectivamente.

Os dois métodos podem confundir você devido aos nomes semelhantes e à soldagem elétrica envolvida em ambos os processos de fabricação. No entanto, eles são diferentes em muitos aspectos.

Para selecionar o tubo certo para seus projetos estruturais e de engenharia, você deve saber diferenciar os tubos ERW e EFW, pois eles têm especificações diferentes. Neste artigo, discutiremos os dois tipos de tubos e detalharemos suas diferenças. Com essas informações, você poderá escolher a melhor opção entre os tubos ERW e EFW.

Tabela de comparação entre ERW e EFW

Aspecto	ERW (soldagem por resistência elétrica)	EFW (soldagem por fusão elétrica)
Formulário completo	Soldado por resistência elétrica.	Soldado por fusão elétrica (geralmente descrito como soldado por fusão elétrica/arco).
Como a costura é soldada	A tira/bobina é formada em um tubo, e a costura é aquecida e unida por resistência elétrica. Comumente, é usada a soldagem por resistência de alta frequência.	As bordas da chapa (ou bobina) são unidas por meio de um arco elétrico. Ele derrete/fusiona a costura, formando uma solda longitudinal.
Material inicial típico	Geralmente feito de uma tira ou bobina de aço que é moldada a frio em um tubo "redondo" ou "circular" antes da soldagem.	Geralmente feito de uma chapa de aço (chapa de qualidade para vasos de pressão). Ele é laminado até ganhar forma antes da soldagem por fusão a arco.
Uso típico de espessura de parede	SCH 5 a SCH 160 (dependendo da aplicação).	SCH 10, SCH 40, SCH 80, etc.
Padrões do setor	ASTM A178	ASTM A672 para tubos EFW de alta pressão para temperaturas moderadas
Custo/lead-time usual (tendência de mercado)	Geralmente, o custo é mais baixo e a produção é mais rápida do que o EFW em muitas cadeias de suprimentos (varia de acordo com o tamanho, o grau, os testes e o mercado).	Geralmente, o custo é mais alto/tempo de espera mais longo do que o ERW para itens comparáveis (varia de acordo com a especificação e a inspeção necessária).

Processo de fabricação de tubos ERW e EFW

Processo de fabricação de tubos ERW

No processo ERW, as chapas de metal ou tiras de bobina são formadas a frio. Dando a elas um formato cilíndrico, essas tiras agora serão soldadas por ERW (Electric Resistance Welding, solda por resistência elétrica). Isso envolve o aquecimento das bordas da tira de metal por meio de uma corrente elétrica de alta (ou baixa) frequência. Em seguida, com o rolo de compressão ou matrizes, elas são unidas para formar Tubos ERW com costuras longitudinais.

Em aplicações modernas, a soldagem por resistência elétrica de alta frequência é a preferida. Ela produz costuras fortes e duráveis sem o uso de material de enchimento. Embora o uso de baixa frequência seja possível, várias deformidades podem ser observadas, inclusive a união inadequada da costura, rachaduras no gancho e corrosão.

Após a soldagem, as costuras externas podem ser cortadas para torná-las indetectáveis. Ao mesmo tempo, as internas são deixadas como estão.

Processo de fabricação de tubos EFW

O processo EFW, também conhecido como soldagem a arco ou soldagem por feixe de elétrons, usa um arco elétrico para derreter ou comprimir as bordas de metal. Em seguida, elas são fundidas para formar tubos EFW cilíndricos com uma costura longitudinal, como no ERW. Nesse caso, não é necessária pressurização, pois as bordas são fundidas e se fundem uniformemente. Entretanto, o EFW pode ou não usar material de enchimento.

Especificações do tubo ERW

Faixa de tamanho da tubulação: 1/2" a 48"
Espessura da parede (SCH): Disponível em SCH 5 a SCH 160 (dependendo da aplicação).
Material usado na fabricação: aço carbono e aço inoxidável
Extremidade do tubo: Chanfrado, rosqueado ou liso
Padrões do setor: ASTM A178

Especificações do tubo EFW

Faixa de tamanho da tubulação: 1/8" a 100" (dependendo das especificações da ASTM)
Espessura da parede (SCH): Disponível em SCH 10, 40, 80, etc.
Material usado na fabricação: Aço inoxidável, aço carbono e ligas com alto teor de níquel
Extremidade do tubo: Chanfrado, rosqueado ou liso
Acabamentos de superfície: Polido mate, jateado com areia, decapado com HF
Padrões do setor:

ASTM A672 para tubos EFW de alta pressão para temperaturas moderadas

ASTM A691 para tubos EFW de aço carbono e liga de alto níquel para alta temperatura

Vantagens do tubo ERW

Os tubos ERW apresentam as seguintes vantagens:

Custo-benefício
Adequado para aplicações de baixa pressão
O processo de fabricação produz costuras altamente confiáveis e robustas

Vantagens do tubo EFW

Os tubos EFW apresentam as seguintes vantagens:

São tubos de paredes grossas com um diâmetro grande
Os tubos de alta resistência são adequados para aplicações exigentes
O processo de soldagem por arco elétrico produz costuras mais resistentes

Em que campos o tubo ERW é usado?

Como um método comumente usado na fabricação de tubos soldados, os tubos ERW são amplamente usados em aplicações de transporte de mídia. As aplicações industriais abrangem vários setores. Elas incluem HVAC, encanamento, petróleo e gás, indústria de energia, aeroespacial, supressão de incêndio etc.

Quais são as aplicações do EFW Pipe?

O EFW, por ser uma alternativa econômica ao método de fabricação de tubos por soldagem, produz tubos com alta resistência e resistência à corrosão. Os tubos EFW são usados em aplicações de alta pressão que exigem tolerâncias rígidas. As aplicações envolvem setores industriais como o químico, o de processamento de alimentos e o petroquímico.

Conclusão

Tanto o ERW quanto o EFW são tubos soldados e são usados em vários setores industriais. É fundamental entender os dois tubos mais comumente usados para garantir a seleção adequada para o seu projeto. Sempre escolha o tubo depois de avaliar suas necessidades. Selecione de acordo com os requisitos específicos da aplicação. Isso inclui pressão, fluido que está sendo transportado, temperatura e seu orçamento.