Che cos'è il tubo d'acciaio AS/NZS 1163?
Il tubo in acciaio AS/NZS 1163 è l'attuale standard utilizzato dall'industria edile australiana e neozelandese per tutti i profilati cavi in acciaio utilizzati in qualsiasi costruzione edilizia. Questo standard include alcuni requisiti di prova unici, come la direzione di taglio dei provini per le prove di trazione e d'impatto, il processo di invecchiamento dei provini, la massa della lunghezza del profilato cavo e la rimozione delle saldature esterne.
1. Ambito di applicazione
Il campo di applicazione dell'AS/NZS 1163 riguarda i requisiti dei profilati cavi in acciaio formati a freddo per scopi strutturali. Include linee guida specifiche per le prove di trazione e di impatto, per le prove di appiattimento a freddo e per la massa della sezione cava.
2. Tipi e gradi di tubi in acciaio AS/NZS 1163
AS/NZS 1163 copre una varietà di tipi e gradi, tra cui:
- Sezioni cave circolari (CHS) nei gradi C250, C250L0, C350, C350L0, C450 e C450L0
- Sezioni cave rettangolari (RHS) nei gradi C250, C250L0, C350, C350L0, C450 e C450L0
- Sezioni cave quadrate (SHS) nelle qualità C250, C250L0, C350, C350L0, C450 e C450L0
Differenza tra AS/NZS 1163 e ASTM A53 B
Sebbene sia l'AS/NZS 1163 che l'ASTM A53 B siano norme per i prodotti in acciaio, esse differiscono per ambito, applicazione, composizione chimica e proprietà meccaniche.
1. Ambito di applicazione
ASTM A53 B è una specifica standard per tubi in acciaio, neri e zincati a caldo, saldati e senza saldatura. L'AS/NZS 1163, invece, specifica i requisiti dei profilati cavi in acciaio formati a freddo per scopi strutturali.
2. Applicazione
ASTM A53 B è una specifica generale per i tubi di acciaio che copre i tubi zincati e i tubi neri. È disponibile nei tipi S (senza saldatura), E (ERW, saldatura longitudinale a resistenza elettrica) e F (saldato in forno). AS/NZS 1163 è utilizzato in una varietà di applicazioni, tra cui palificazione di tubi, fabbricazione, petrolio e gas, dissuasori, pali per insegne, perforazione di pozzi d'acqua e molte altre.
3. Composizioni chimiche
AS/NZS 1163 e ASTM A53 B hanno composizioni chimiche diverse. Ad esempio, l'AS/NZS 1163 C250 ha un contenuto massimo di carbonio di 0,12%, mentre l'ASTM A53 B ha un contenuto massimo di carbonio di 0,3%.
Standard | Grado | Composizione chimica % max | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | AI | Ti | Elementi in microlega | CE | ||
AS/NZ 1163 | C250 | 0.12 | 0.05 | 0.5 | 0.03 | 0.03 | 0.15 | 0.1 | 0.1 | 0.04 | 0.03 | 0.25 |
C250L0 | ||||||||||||
C350 | 0.2 | 0.25 | 1.6 | 0.03 | 0.03 | 0.3 | 0.1 | 0.1 | 0.04 | 0.15 | 0.43 | |
C350L0 | ||||||||||||
C450 | 0.2 | 0.25 | 1.7 | 0.03 | 0.03 | 0.3 | 0.35 | 0.1 | 0.04 | 0.15 | 0.43 | |
C450L0 | ||||||||||||
ASTM A53 | B | 0.3 | – | 1.2 | 0.05 | 0.045 | 0.4 | – | – | – | – | – |
4. Proprietà meccaniche
Anche le proprietà meccaniche di AS/NZS 1163 e ASTM A53 B differiscono. Ad esempio, AS/NZS 1163 C250 ha una resistenza alla trazione di 320 MPa e un carico di snervamento di 250 MPa, mentre ASTM A53 B ha una resistenza alla trazione superiore a 415 MPa e un carico di snervamento di almeno 240 MPa.
Standard | Grado | Resistenza alla trazione | Resistenza allo snervamento | Test d'impatto |
---|---|---|---|---|
(MPa) | (MPa) | (J) | ||
AS/NZ 1163 | C250,C250L0 | 320 | 250 | Le prove d'urto devono essere eseguite a 0°C in conformità alla norma AS 1544.2. |
C350, C350L0 | 430 | 350 | ||
C450,C450L0 | 500 | 450 | ||
ASTM A53 | B | >415 | ≥240 | - |
Requisiti per le prove meccaniche dei tubi AS/NZS 1163
Il tubo AS/NZS 1163 deve essere sottoposto a diversi test meccanici, tra cui una prova di trazione in conformità con AS 1391, una prova di impatto a 0°C in conformità con AS 1544.2 e una prova di appiattimento a freddo.
Test di trazione
La prova di trazione viene eseguita in conformità alla norma AS 1391. La velocità di deformazione quando ci si avvicina al punto di snervamento deve rientrare nell'intervallo più alto di velocità di deformazione indicato nella norma AS 1391. Questa prova misura la forza necessaria per tirare qualcosa come una corda, un filo o una trave strutturale fino al punto di rottura.
Test d'impatto
Le prove d'urto sono eseguite a 0°C in conformità alla norma AS 1544.2. Questo test misura la resistenza del materiale a carichi ad alta velocità e serve a determinare la quantità di energia assorbita dal materiale durante la frattura. È importante per valutare la tenacità del materiale.
Test di appiattimento a freddo
La prova di appiattimento a freddo viene condotta a temperatura ambiente tra due superfici piane parallele. La saldatura si trova a 45 gradi per diametri esterni nominali inferiori o uguali a 60 mm e a 90 gradi per diametri superiori a 60 mm. Il provino viene appiattito fino a quando la distanza tra le superfici è pari a 0,75d, dove d è il diametro nominale della sezione cava circolare.