Di berbagai industri, orang menggunakan logam untuk berbagai aplikasi. Dua di antara logam ini adalah aluminium dan baja. Logam dapat dibagi menjadi dua kelompok. Ini adalah kelompok logam besi dan non-besi. Aluminium dan baja adalah dua logam yang dapat kita gunakan untuk berbagai hal.
Dalam industri manufaktur, aluminium dan baja memainkan peran penting. Mereka menggunakannya untuk membuat komponen logam yang kompleks. Mereka menawarkan manfaat yang luar biasa dalam aplikasi industri otomotif dan kedirgantaraan.
Jadi, sangat penting untuk memahami bahan mana yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda. Memilih logam terbaik tergantung pada beberapa hal. Hal ini termasuk seberapa baik logam tersebut melawan karat, seberapa mudah logam tersebut dibentuk, dan seberapa mudah dibentuk. Juga, pertimbangkan seberapa kuat yang dibutuhkan. Pikirkan tentang cuaca di mana Anda berada dan berapa biayanya.
Dalam artikel ini, kita akan membahas penggunaan aluminium dan baja. Selain itu, kita akan memahami perbedaan dan karakteristik aluminium dan baja.
Aluminium vs Baja - Perbedaan utama
Logam aluminium dan baja berbeda satu sama lain berdasarkan kimia. Aluminium adalah logam lunak dengan warna abu-abu keperakan. Permukaannya berkilau dan mengkilap. Lebih ringan dan lebih halus dari baja, dengan suhu leleh yang rendah. Memiliki kepadatan yang rendah. Aluminium bersifat non-magnetik dan kaku terhadap korosi. Karakteristik khas aluminium ini membantunya bertahan di lingkungan yang keras. Jadi, aluminium paling cocok untuk membuat bagian pesawat. Aluminium juga merupakan konduktor panas dan listrik yang baik.
Baja adalah paduan logam. Karbon, besi, dan logam paduan bersatu membentuk baja. Ini termasuk kromium, nikel, molibdenum, dan silikon. Baja memiliki berat dan kepadatan yang tinggi. Baja kurang konduktif dibandingkan aluminium. Selain itu, titik lelehnya lebih tinggi dari aluminium. Anda juga bisa mengelas baja. Jadi ini membuatnya ideal untuk aplikasi konstruksi dan struktural.
Mari kita bahas perbandingan Aluminium Vs Baja.
Ketahanan Korosi
Kemampuan logam untuk menahan korosi memainkan peran penting dalam manufaktur. Kami mendapatkan logam aluminium dari alumina (alumina oksida). Aluminium memiliki kemampuan yang sangat baik untuk mewarisi karat. Lapisan aluminium oksida terbentuk pada permukaan aluminium. Hal ini membatasi paparannya terhadap udara dan oksigen dan mencegah oksidasi lebih lanjut. Itulah mengapa aluminium dapat bertahan dalam jangka panjang dan tidak berkarat seiring berjalannya waktu.
Ketika aluminium bertemu dengan garam tertentu, aluminium mulai berkarat. Aluminium dapat berkarat dengan cepat atau rusak jika berada di sekitar asam atau basa. Tapi kita dapat menghentikan hal ini terjadi dengan melakukan sesuatu yang disebut anodisasi.
Anodisasi berarti lapisan pelindung ekstra pada permukaan aluminium. Ini berkontribusi pada peningkatan faktor biaya. Aluminium yang digunakan dalam aplikasi kelautan membutuhkan lapisan anodisasi. Nilai yang umum digunakan untuk aluminium dalam aplikasi kelautan adalah 2024, 5052, 6061, 6063, dan 7075.
Baja memiliki banyak sekali tingkat paduan yang berbeda. Baja tahan karat memiliki kemampuan ketahanan korosi yang lebih rendah daripada aluminium. Baja ini mudah terkikis di lingkungan yang keras. Tetapi baja tahan karat memiliki ketahanan terhadap korosi.
Kromium sangat penting dalam melindungi baja tahan karat dari karat. Chromium dapat melindungi baja di lingkungan yang keras seperti kondisi asam. Baja tahan karat, seperti grade 304 dan 306, tumbuh subur di lingkungan yang keras. Bahkan tahan terhadap gigitan asin lautan. Namun, ada risiko korosi pada beberapa kasus baja. Jadi, yang terbaik adalah melindungi permukaannya dari cat atau pelapis. Pelapisan logam seng dapat melindungi baja dari karat karena galvanisasi.
Kelenturan
Aluminium adalah logam kedua yang paling fleksibel dan elastis di alam. Kuat dan fleksibel, aluminium dapat dibengkokkan menjadi bentuk-bentuk yang unik tanpa retak. Sifat kelenturan yang tinggi membuatnya cocok untuk aplikasi fabrikasi logam. Prototipe logam dan geometri yang rumit mudah dibuat dengan menggunakan logam aluminium.
Baja kira-kira 3,5 kali lebih keras dan lebih berat daripada aluminium. Jadi, baja sulit dibengkokkan atau diubah bentuknya di bawah tekanan atau panas yang tinggi. Beberapa bentuk baja yang lebih ringan, seperti baja ringan, yang lebih lembut. Namun, jika kita membandingkan baja ringan vs aluminium, aluminium memimpin karena kekuatan elastisnya.
Perbandingan Kekuatan
Kekuatan logam bergantung pada kekuatan tarik, rasio kekuatan terhadap berat, dan Modulus Young. Baja menjadi kaku di bawah tekanan atau panas yang tinggi. Baja memiliki kekuatan yang lebih tinggi daripada aluminium. Kekuatan baja disebabkan oleh banyaknya karbon. Baja hadir dalam tiga bentuk, ditentukan oleh berbagai jumlah karbon yang dikandungnya:
- Rendah Karbon
- Karbon Sedang
- Karbon Tinggi
Aluminium memiliki rasio kekuatan-terhadap-berat yang lebih tinggi daripada baja. Rasio kekuatan terhadap berat untuk aluminium adalah 1/3 dari baja. Ini berarti aluminium dapat menopang struktur yang serupa dengan baja tetapi tidak terlalu berat.
Aluminium lebih ringan dari baja. Hal ini memberikan lebih banyak keuntungan dalam sektor struktural, rangka, dan otomotif. Selain itu, aluminium juga bekerja dengan baik dalam aplikasi cuaca dingin. Ini menjadi kuat dengan penurunan suhu.
Perbandingan Berat
Mari kita pahami aluminium dan baja berdasarkan beratnya. Karena lebih padat daripada aluminium, baja memiliki berat/densitas 2,5 kali lipat dari aluminium.
Kepadatan baja adalah 490 lb/kaki kubik. Sementara itu, massa jenis aluminium adalah 169 lb/kaki kubik. Baja lebih berat dan lebih kompleks daripada aluminium karena kandungan karbonnya yang tinggi.
Berat aluminium adalah setengah dari berat baja. Dalam proses pembuatan kapal, kapal aluminium sangat ringan. Beratnya hanya sepertiga dari berat kapal baja. Namun, keduanya cukup kaku untuk menghadapi ombak. T.
Biaya
Ketika memilih logam yang akan digunakan untuk suatu proyek, berapa biayanya sangat penting. Hal ini tergantung pada tampilannya, bagaimana cara pembuatannya, seberapa besar ukurannya, berapa banyak yang Anda butuhkan, dan berapa banyak perawatan yang dibutuhkan.
Aluminium adalah logam yang ringan, jadi membelinya dalam jumlah besar lebih murah daripada baja. Harganya bisa mahal jika Anda tidak percaya dalam jumlah besar. Baja ringan dan baja karbon lebih terjangkau daripada baja tahan karat. Jadi, baja tahan karat lebih mahal jika kita membandingkan baja tahan karat vs aluminium. Dalam aplikasi ekstrusi khusus, aluminium adalah yang terbaik untuk digunakan.
Harga aluminium lebih mahal daripada baja. Kisaran harga rata-rata aluminium adalah 2.500 hingga 2.700 USD per metrik ton. Harga baja berkisar antara 500 hingga 1500 USD per metrik ton. Harga-harga ini dapat berfluktuasi. Mereka bergantung pada tren pasar, penawaran dan permintaan, dan ketersediaan bahan baku.
Aplikasi Industri
Baja dan aluminium menawarkan berbagai macam aplikasi industri. Kedua logam ini menawarkan aplikasi serbaguna mulai dari otomotif, kedirgantaraan, dan struktural hingga elektronik konsumen. Mari kita bahas aplikasi yang beragam dari setiap logam secara mendetail;
Konstruksi:
Para insinyur menggunakan baja dalam konstruksi karena baja memiliki kekuatan tarik dan tekan yang tinggi. Jadi, mereka lebih memilih baja untuk membangun gedung, jalan, jembatan, balok, dan penggiling.
Aluminium dan baja juga memiliki beberapa kegunaan konstruksi yang sama. Keduanya bersinar dalam aplikasi kelongsong, seperti atap dan dinding.
Otomotif:
Industri otomotif mengalihkan fokusnya pada aluminium karena rasio kekuatan-terhadap-berat yang tinggi. Baja memiliki kekuatan yang lebih besar. Aluminium adalah pilihan yang lebih baik untuk mobil karena membuatnya lebih ringan. Ini membantu mereka bekerja lebih baik. Kendaraan aluminium dapat menghemat berat hingga 40% dibandingkan dengan kendaraan baja.
Aerospace:
Pesawat terbang bisa terbang berkat aluminium! Ringan dan kuat, sehingga para insinyur menggunakannya untuk membuat sayap, bagian-bagian mesin, dan bagian-bagian penting lainnya. Tapi tidak semua yang ada di pesawat terbuat dari aluminium. Perlengkapan pendaratan harus sangat kuat, jadi mereka menggunakan baja. Baja dapat menahan lebih banyak beban dan panas.
Industri Kimia dan Pembangkit Listrik:
Baja adalah komponen utama dari berbagai industri kimia dan pembangkit listrik. Kapal baja dan turbin tugas berat umumnya terbuat dari baja karena kekuatannya.
Sektor Energi:
Sektor energi menggunakan baja karena kekuatan, ketahanan terhadap korosi, dan keandalannya. Baja digunakan dalam pembangkit listrik karena mendukung struktur. Namun, penggunaan aluminium adalah pada saluran transmisi listrik. Aluminium juga menghantarkan panas dalam sistem pendingin.
Listrik:
- Ringan dan fleksibilitas aluminium membuatnya lebih mudah dibentuk menjadi kabel daripada tembaga. Anda akan menemukannya di laptop, smartphone, dan bahkan di pemanggang roti Anda!
- Baja digunakan untuk motor, generator, dan transformator. Kandungan besinya membantunya bergaul dengan magnet, sehingga sangat bagus untuk menangani listrik.
Pengemasan dan Barang Konsumen:
Aluminium memenangkan permainan pengemasan. Aluminium secara alami tidak beracun, sehingga aman untuk makanan, obat-obatan, dan minuman. Bahan ini ada di sekeliling Anda - mulai dari kaleng soda, peralatan makan, hingga rak kulkas yang mengilap!
Kesimpulan:
Baja dan aluminium adalah pasangan yang kuat! Baja adalah pria yang tangguh. Baja berhubungan dengan bangunan, mesin, dan mobil. Aluminium, sang juara ringan, bersinar dalam kabel, kaleng, dan bahkan mobil Anda. Keduanya memiliki kekuatan yang unik, menjadikannya pemain yang berharga dalam hidup kita.
Logam-logam ini menyediakan fitur-fitur yang menjadi dasar dari hampir semua industri manufaktur. Dari kedirgantaraan hingga barang konsumen, aluminium dan baja mencakup setiap aspek.
Pilihan logam tidak hanya bergantung pada biaya. Selain itu, pertimbangkan juga geometri desain dan prosesnya. Jadi, bahan mana yang terbaik? Keduanya memiliki keunikan dalam perspektif dan beragam aplikasi.