Fournisseur de tuyaux revêtus d'époxy/FBE| Pipe Coating Company

Revêtement de tuyaux-Tuyaux revêtus -UNIASEN

revêtement de tuyaux en acier au carbone

UNIASEN propose différents services de revêtement de tubes en acier. Les tubes revêtus sont des tubes en acier sur lesquels une couche protectrice spéciale a été appliquée sur les surfaces intérieures et extérieures.

Les revêtements les plus courants sont la galvanisation à chaud, le revêtement en polyéthylène (PE), le revêtement en polypropylène (PP) et le revêtement en résine époxy. Ces revêtements offrent une résistance à la corrosion, une résistance à l'usure, une isolation et une meilleure résistance mécanique. Ils améliorent l'efficacité du transport des fluides et prolongent la durée de vie. Nous proposons des tailles avec des diamètres extérieurs de 1/8 pouce et plus, et nos produits sont conformes à des normes telles que API 5L, ASTM A53 et ASTM A795.

Nous personnaliserons le produit en fonction de votre commande. N'hésitez pas à nous contacter directement pour toute demande de renseignements !

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Spécifications des tuyaux revêtus

Nom	Tuyau enrobé
Standard	API 5L, API 5CT, ASTM A53, ASTM A795DIN 30670, DIN 30671, DIN 30678, JIS G 3422, CAN/CSA-Z245.21, NFA 49-710, ISO DIS21809-1
Tailles	Diamètre de sortie 1/8″ et plus ( 10,3mm et plus, DN6 et plus)
	Épaisseur 1,65 mm et plus (SCH 5S ~SCH XXS)
	Longueur 6 mètres, 12 mètres ou personnalisée
Revêtement général	Huilage, vernissage clair et noir
Revêtement anticorrosion	Revêtement FBE, revêtement PE, revêtement PP
Processus d'extrémité de tube	Extrémité lisse, extrémité biseautée, extrémité filetée, extrémité rainurée en rouleau
Raccordement des tuyaux	Coude, Té, Croix, Réducteur, Bride, Accouplement, Collier, Bague d'épaulement
Service d'usinage	Expansion, évasement, rétreint, effilage, cintrage, soudage, perçage de trous, poinçonnage de trous
Champs d'application	Pétrole, transport, énergie photovoltaïque, énergie solaire, structure des bâtiments

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Types de tuyaux revêtus

Tube revêtu FBE

Le "tuyau revêtu de FBE" est un type particulier de "tuyau revêtu d'époxy". Il utilise une méthode appelée Fusion-Bonded Epoxy (FBE) par fusion-liaison. Cette méthode permet d'obtenir un revêtement solide et durable.

Le revêtement Fusion Bonded Epoxy (FBE) protège les surfaces des tuyaux contre la corrosion. L'utilisation de couches doubles ou triples de FBE augmente la résistance au frottement et à l'abrasion. Dans les systèmes de revêtement PE/PP à 3 couches, le revêtement FBE est utilisé comme couche primaire.

Au cours d'un processus mené à des températures comprises entre 220 et 235°C, une poudre époxy électrostatique est pulvérisée sur le tuyau. Lorsqu'elle atteint la surface chaude du tuyau, la poudre époxy fond, formant un revêtement époxy uniforme sur le tuyau.

Tuyau revêtu d'une double couche de FBE

Le FBE bicouche est utilisé dans divers scénarios de service. Il s'agit notamment du forage directionnel, de la protection contre l'abrasion pour les traversées de routes et de rivières, et du revêtement de conduites de pétrole, de gaz et d'adduction d'eau.

Comme le revêtement FBE monocouche mentionné précédemment, ce revêtement est applicable sur une large gamme de diamètres extérieurs (OD), allant de 3,5″ à 48″.

Dans la plupart des cas, la couche extérieure privilégie la résistance à l'abrasion. Elle agit comme une protection contre l'érosion.

Tube revêtu de 2LPE

Le revêtement en polyéthylène extrudé bicouche (2LPE) désigne un système de protection des pipelines à deux couches. Des adhésifs à base de mastic et des copolymères de polyéthylène sont utilisés dans la construction bicouche. Cela permet une excellente prévention de la corrosion, en particulier à des températures élevées.

Tube revêtu de 2LPP

Le système 2LPP est un système de revêtement en poudre multicouche composé de deux éléments fonctionnels. Ce système anticorrosion se compose d'une couche de polypropylène suivie d'un revêtement époxy de haute performance lié par fusion (FBE).

Tube revêtu de 3PE

Pour remédier aux inconvénients des méthodes anticorrosion individuelles, le revêtement anticorrosion en polyéthylène à trois couches (3PE) intègre les caractéristiques de la poudre époxy FBE et du revêtement PE à deux couches.

Le principal agent anticorrosion est le FBE. Le PE protège principalement le FBE (résistance aux dommages mécaniques) et présente une excellente résistance à la pénétration de l'eau.

La technique de revêtement en polyéthylène à trois couches confère des propriétés mécaniques exceptionnelles pour répondre aux exigences du matériau de revêtement, lui permettant de fonctionner à des températures allant jusqu'à 50°C (pour le polyéthylène à basse et moyenne densité) ou 70°C (pour le polyéthylène à haute densité).

Tube revêtu 3PP

Le revêtement anticorrosion en polypropylène à trois couches (3PP) se compose d'une couche initiale de poudre époxy, d'une couche intermédiaire de liant et d'une couche extérieure de gaine en PP (polypropylène).

Le 3PP incorpore tous les avantages du 3PE tout en améliorant de manière significative sa performance thermique en service. Le revêtement 3PP est principalement utilisé comme couche anticorrosion pour les pipelines transportant des fluides à haute température. En outre, il sert de couche résistante à la corrosion pour les pipelines situés dans des zones désertiques où les températures de surface sont élevées et où l'exposition au soleil est prolongée.

C'est pourquoi les oléoducs, gazoducs et gazoducs souterrains sont devenus de plus en plus populaires dans les endroits où les températures de surface sont élevées et où la durée du jour est longue.

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Qu'est-ce que le revêtement intérieur des tuyaux ?

Le revêtement interne des conduites est le processus d'application de peintures spécifiques sur les surfaces internes des conduites. Ce revêtement forme une couche protectrice à l'intérieur de la conduite et peut servir à diverses fins, notamment la protection contre la corrosion, la réduction des frottements et l'amélioration de l'efficacité du transfert des fluides.

Le revêtement interne des conduites doit généralement tenir compte de facteurs tels que la résistance chimique, la résistance à la corrosion, l'adhérence et l'influence du revêtement sur les substances transportées. Ces revêtements peuvent être appliqués sur la surface interne des conduites par différentes méthodes, telles que la pulvérisation, le brossage, l'enduction, le coulage, etc.

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Qu'est-ce qu'un tuyau à revêtement interne ?

Qu'est-ce que le revêtement extérieur des tuyaux ?

Qu'est-ce qu'un tuyau à revêtement extérieur ?

Les revêtements pour les pipelines extérieurs doivent résister à un large éventail de conditions climatiques. Les contraintes du sol, les polluants présents dans le sol et l'eau salée posent tous des problèmes importants pour la performance des revêtements des pipelines extérieurs.

Les pipelines revêtus destinés à l'industrie du pétrole et du gaz sont présents dans le monde entier. Les pipelines peuvent être installés en surface, sous terre ou immergés dans l'eau douce ou salée.

Les revêtements externes doivent résister à l'exposition aux bactéries indigènes, à la flore, aux eaux usées et aux produits chimiques et solvants utilisés dans le traitement des hydrocarbures.

Les pipelines sont présents dans les régions désertiques chaudes, où les températures dépassent souvent 100°F, et en Alaska, où les températures peuvent descendre en dessous de -76°F. Les conditions souterraines dans les zones de pergélisol, où la température du sol dépasse rarement 32°F, rendent la construction de canalisations souterraines difficile et nécessitent presque toujours l'installation de canalisations en surface.

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Processus de fabrication des tubes revêtus

Processus de revêtement interne des tuyaux

processus de revêtement interne des tuyaux

Processus de revêtement externe des tuyaux

processus de revêtement externe des tuyaux

Pourquoi le revêtement des tuyaux est-il important ?

Protection contre la corrosion

Au fil du temps, les structures des pipelines peuvent être affaiblies par la corrosion, ce qui entraîne des fuites et d'autres défaillances et réduit la durée de vie du pipeline. Le principal objectif des revêtements de pipelines est de protéger la surface métallique de la conduite contre la corrosion. Ce revêtement agit comme une barrière protectrice, empêchant les substances corrosives d'entrer en contact direct avec le matériau de la conduite.

Amélioration des performances

Certains revêtements peuvent améliorer les performances des tuyaux. Ils offrent des caractéristiques supplémentaires, notamment une résistance accrue à l'abrasion, aux chocs ou aux produits chimiques. Ces caractéristiques sont particulièrement importantes dans les environnements industriels. Les tuyaux peuvent être exposés à des substances agressives ou subir des processus abrasifs.

Économies de coûts

Les revêtements de tuyaux sont rentables à long terme. Les revêtements préviennent la corrosion et le vieillissement des conduites, réduisant ainsi la nécessité de réparations et de remplacements fréquents. Cela permet de réduire les coûts de matériel et de main-d'œuvre pendant toute la durée de vie de la canalisation.

Durée de vie prolongée

Les revêtements de tuyaux peuvent prévenir la corrosion et d'autres formes de dégradation. Les tuyaux peuvent résister à des conditions environnementales difficiles, ce qui prolonge leur durée de vie sans compromettre leur intégrité structurelle.

Isolation et résistance à la température

Les revêtements de tuyauterie peuvent fournir une isolation thermique. Ils protègent les tuyaux des effets des températures extrêmes et empêchent la perte ou l'absorption de chaleur. C'est une solution idéale pour les industries où le contrôle de la température est essentiel, comme l'industrie des oléoducs et des gazoducs.

Respect des règlements

Dans diverses industries, le respect strict des réglementations obligatoires en matière d'environnement et de sécurité est crucial. Le revêtement des tuyaux pour répondre à des normes spécifiques garantit que les entreprises respectent les exigences réglementaires. Il les aide également à éviter les sanctions.

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